DispaLoadIQ
Бесплатная проверка брокера и ставки
Проверь грузового брокера по номеру MC или USDOT — или найди его по названию компании — в открытом реестре FMCSA до того, как возьмёшь груз. Бесплатно, без аккаунта, без лимита.
Что показывает проверка брокера
- Активна ли брокерская authority, когда она впервые выдана и её историю: случаи отзыва (revocation), уведомления FMCSA о приостановке и назначенные отмены — с датами.
- Финансовое обеспечение в реестре — бонд BMC-84 или трастовый фонд BMC-85, — его сумму и дотягивает ли она до минимума $75 000 для брокеров.
- Чей это номер — брокера или перевозчика. Перевозчик, который предлагает тебе груз, который сам везти не может, — обычный признак двойного брокериджа, поэтому карточка говорит об этом отдельным предупреждением.
- Адрес регистрации и телефон из реестра FMCSA. Звони на него, чтобы подтвердить груз, — а не на номер из письма или из rate confirmation.
- Число жалоб, поданных в FMCSA, если они есть, дату последнего обновления регистрации MCS-150 и предупреждение, если она устарела.
Что показывает проверка ставки
Укажи штат отправления, штат назначения, тип прицепа и предложенную ставку. Вердикт есть только там, где направление замерено по настоящим rate confirmation от нескольких перевозчиков. Где замера ещё нет, страница так и говорит — рыночную цифру она не выдумывает. На некоторых направлениях с охлаждаемыми овощами и фруктами показана открытая цифра USDA о том, сколько платили грузоотправители, с пометкой, что это не наш замер.
Заплатит ли брокер?
Сигнал оплаты из платежей, о которых сообщают сами перевозчики, — не отзывы со звёздочками и не кредитное бюро. Показывается, только когда о брокере сообщило достаточно разных перевозчиков; до этого страница говорит, что данных пока нет.
Вопросы и ответы
Проверка брокера правда бесплатная?
Да. Без аккаунта, без карты, без лимита и без платного доступа. Это записано в Условиях использования.
Откуда данные?
Из открытого реестра FMCSA (Министерство транспорта США), он читается заново при каждой проверке. История authority — из файлов FMCSA о лицензиях и страховании на data.transportation.gov.
Что нужно, чтобы проверить брокера?
Номер MC или USDOT брокера. Если есть только название компании — впиши его и выбери нужную компанию из списка по городу и штату.
Бонд или траст гарантирует, что мне заплатят?
Нет. Из одних и тех же $75 000 получают все перевозчики, которым брокер должен, и эта сумма может кончиться.
А если номера нет в реестре FMCSA?
Проверь цифры и что это за номер — MC или DOT. Если этот номер дал сам брокер и его правда нет в реестре — не бронируй, пока он не объяснит.
На каких языках работает?
На английском, испанском и русском.