DispaLoadIQ
Проверка груза: ставка за милю, брокер и погода по rate con
Вставь rate confirmation или одну строку о грузе — и увидишь ставку за милю, запись брокера в FMCSA, если в тексте есть номер MC, и погодные алерты, важные для дороги, в штатах погрузки и доставки. Бесплатно, без аккаунта.
Что вставлять
- Весь rate confirmation, скопированный текстом.
- Или одну строку, например «CA→TX reefer $3.4/mi».
- Фото rate confirmation читается только с бесплатным аккаунтом.
Что получишь
- Ставку за милю — из суммы и миль в тексте или из ставки за милю, если она там написана.
- Сколько останется с мили после твоей себестоимости — когда впишешь её. Заранее ничего не подставлено.
- Запись брокера в реестре FMCSA, если в тексте есть номер MC: активна ли authority, есть ли у брокера бонд или траст, и красное предупреждение, если номер принадлежит перевозчику без брокерской authority.
- Алерты National Weather Service, важные для дороги (умеренные и серьёзнее, до трёх на штат), в любой части штатов погрузки и доставки — не обязательно на твоём маршруте. Строка появляется, только когда алерты есть, поэтому её отсутствие — не знак, что всё чисто.
- Если брокер назван или найден — напоминание: звони брокеру на номер из реестра FMCSA, а не из письма или rate con.
Чего она не делает
Не выносит вывод о рынке по лейну, который не замерен. «Выше», «на уровне» или «ниже рынка» появляется только там, где медиана лейна посчитана по rate confirmation самих перевозчиков, а для сравнения в тексте нужны оба штата, тип трейлера и ставка за милю. Иначе страница говорит, почему сравнения нет (лейн не замерен, в тексте не хватает штата или типа трейлера, или сервер ставок не ответил), и судит по твоей себестоимости. Если в тексте нет номера MC, их несколько и не понять, какой — брокера, или реестр не ответил, она прямо пишет, что брокер не проверен: это «неизвестно», а не «чисто».
Если это целый rate confirmation
Страница ведёт в разбор rate confirmation: простой, TONU, условия оплаты, а если в документе есть номер MC — сверка данных брокера с его записью в FMCSA.
Вопросы и ответы
Это бесплатно?
Да. Чтобы вставить текст, не нужны ни аккаунт, ни оплата.
Откуда данные о брокере?
Из открытого реестра FMCSA Министерства транспорта США — он читается заново при каждой проверке.
Почему у моего лейна нет «выше рынка»?
Лейн ещё не замерен, в тексте не хватает того, что нужно для сравнения (обоих штатов, типа трейлера и ставки за милю), или сервер ставок не ответил — страница говорит, что именно. Метка рынка появляется только там, где медиана посчитана по rate confirmation самих перевозчиков; пробел мы не заполняем оценкой.
На каких языках работает?
Страница — на английском, испанском и русском. Читает rate confirmation, написанные по-английски.