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Verificación gratis de bróker y de tarifa
Verifica un bróker de carga por su número MC o USDOT — o búscalo por el nombre de la empresa — en el registro público de FMCSA antes de reservar la carga. Gratis, sin cuenta, sin límite de uso.
Qué muestra la verificación de bróker
- Si la autoridad de bróker está activa, cuándo se otorgó por primera vez y su historial: revocaciones, avisos de suspensión de FMCSA y cancelaciones programadas, con fechas.
- La garantía financiera registrada — una fianza BMC-84 o un fideicomiso BMC-85 —, su monto y si llega al mínimo de $75,000 para brókers.
- Si el número pertenece a un bróker o a un transportista. Un transportista que te ofrece una carga que no puede llevar es la señal habitual de doble brokeraje; por eso la tarjeta lo dice en un aviso aparte.
- La dirección registrada y el teléfono que tiene FMCSA. Llama a ese número para confirmar la carga — no al del correo ni al del rate confirmation.
- El número de quejas presentadas ante FMCSA, cuando las hay, cuándo se actualizó por última vez el registro MCS-150 y un aviso cuando está desactualizado.
Qué muestra la verificación de tarifa
Indica el estado de origen, el estado de destino, el tipo de remolque y la tarifa ofrecida. Solo hay veredicto donde el carril se ha medido con rate confirmations reales de varios transportistas. Donde todavía no hay medición, la página lo dice — no inventa un número de mercado. En algunos carriles de productos frescos en refrigerado muestra la cifra pública del USDA de lo que pagaron los cargadores, marcada como ajena a nuestra medición.
¿Pagará el bróker?
Una señal de pago hecha con los pagos que reportan los propios transportistas — no reseñas con estrellas ni un buró de crédito. Se muestra solo cuando suficientes transportistas distintos han reportado sobre un bróker; hasta entonces la página dice que aún no hay datos.
Preguntas y respuestas
¿La verificación de bróker es gratis de verdad?
Sí. Sin cuenta, sin tarjeta, sin límite de uso y sin muro de pago. Está escrito en los Términos de uso.
¿De dónde salen los datos?
Del registro público de FMCSA (Departamento de Transporte de EE. UU.), leído en vivo en cada consulta. El historial de autoridad viene de los archivos de Licencias y Seguros de FMCSA en data.transportation.gov.
¿Qué necesito para verificar un bróker?
El número MC o USDOT del bróker. Si solo tienes el nombre de la empresa, escríbelo y elige la empresa correcta de la lista por ciudad y estado.
¿Una fianza o un fideicomiso garantiza que me paguen?
No. De los mismos $75,000 cobran todos los transportistas a los que el bróker les debe, y se pueden agotar.
¿Y si el número no está en el registro de FMCSA?
Revisa los dígitos y si es un número MC o DOT. Si el bróker te dio ese número y de verdad no está en el registro, no reserves hasta que lo explique.
¿En qué idiomas funciona?
Inglés, español y ruso.